Nissan Pathfinder: Démarrage et conduite - Système d'arrêt du ralenti

• Renseignements de base
• Affichage du système d'arrêt au ralenti

Renseignements de base Nissan Pathfinder 5th Gen

Le système d'arrêt au ralenti s'active pour éviter la consommation de carburant, les émissions d'échappement et le bruit inutiles.

• Lorsque vous immobilisez le véhicule, le moteur est coupé automatiquement.
• Lorsque vous relâchez la pédale de frein pour recommencer à avancer, le moteur redémarre automatiquement.

AVERTISSEMENT

Le moteur redémarre si le véhicule roule à environ 2 km/h (1 mi/h) ou plus (en descente, etc.) alors que le moteur est coupé par le système d'arrêt au ralenti.

Appuyez immédiatement sur la pédale de frein pour arrêter le véhicule et éviter un accident.

MISE EN GARDE

À la fin du trajet, le moteur doit être arrêté et le commutateur d'allumage doit être mis hors tension. Verrouillez le véhicule comme d'habitude. Le fait de mettre le commutateur d'allumage hors tension coupe tous les systèmes électriques. Le non-respect de cette consigne peut entraîner la décharge de la batterie.

REMARQUE :

Le système d'arrêt au ralenti ne s'active pas dans les conditions suivantes :

• Lorsque le véhicule est en mode TOW (remorquage).
• Lorsque le moteur tourne au ralenti sans que le véhicule soit conduit juste après la mise en marche du moteur.
• Lorsque la température du liquide de refroidissement du moteur est basse.
• Lorsque la capacité de la batterie est faible.
• Lorsque la température de la batterie est basse.
• Lorsque le véhicule se déplace.
• Lorsque la dépression dans le servofrein diminue.
• Lorsque le capot du moteur est ouvert alors que le moteur tourne.
• Lorsque le moteur est démarré et alors le capot moteur est ouvert.
• Lorsque la ceinture de sécurité du conducteur n'est pas bouclée.
• Lorsque la portière du conducteur est ouverte.
• orsque le volant est manoeuvré.
• Lorsque le témoin du système d'arrêt au ralenti clignote à une faible vitesse.
• Lorsque la commande de vitesse du ventilateur est à une position autre que " OFF " (arrêt), (0) alors que la commande de débit d'air est en position de désembueur avant.
• Lorsque le commutateur du désembueur avant est activé.
• Lorsque le commutateur du dégivreur de lunette est activé.
• Lorsque la température à l'intérieur du véhicule est inférieure à environ 20 ºC (68 ºF), à moins que l'option ECO de personnalisation de la climatisation ne soit sélectionnée et que le mode de conduite ECO soit activé.
• Lorsque la température à l'intérieur du véhicule est supérieure à environ 30 ºC (86 ºF), à moins que l'option ECO de personnalisation de la climatisation ne soit sélectionnée et que le mode de conduite ECO soit activé. (Lorsque le climatiseur est coupé, le système d'arrêt au ralenti fonctionne.)
• Lorsque la vitesse du ventilateur du climatiseur est réglée à la vitesse maximale, à moins que l'option de personnalisation ECO du climatiseur soit sélectionnée et que le mode de conduite ECO soit activé.
• Lorsque le commutateur Arrêt au ralenti OFF (hors fonction) est activé.
• Lorsque la consommation d'énergie est importante.
• Lorsque l'altitude est élevée.
• Lorsque vous appuyez sur la pédale d'accélérateur;
• Lorsque le levier de vitesse est placé à une position autre que D (marche avant).
• Lorsque la pédale de frein n'est pas fermement enfoncée.
• Lorsque vous arrêtez le véhicule sur des routes fortement inclinées.

REMARQUE :

Le système d'arrêt au ralenti peut ne pas s'activer lorsque la clé intelligente n'est pas dans le véhicule et que vous ouvrez ou fermez une portière.

Le moteur ne redémarre pas dans les conditions suivantes, même si la pédale de frein est relâchée pendant que le système d'arrêt au ralenti est activé (le moteur peut redémarrer dans d'autres conditions).

• Lorsque le système de retenue de freinage automatique est activé.
• Le capot du moteur est ouvert.

REMARQUE :

Le système d'arrêt au ralenti peut prendre un certain temps dans les conditions suivantes :

• Lorsque la batterie est déchargée.
• Lorsque la température extérieure est basse ou élevée.
• Lorsque la batterie est remplacée ou que la borne de la batterie est débranchée pendant des périodes prolongées, puis rebranchée.

REMARQUE :

Lorsque le témoin du système d'arrêt au ralenti s'allume, le moteur démarre automatiquement dans au moins l'une des conditions suivantes :

• La pression sous vide du système de freinage n'est pas suffisante, car la pédale de frein est enfoncée à plusieurs reprises.
• La ceinture de sécurité du conducteur est détachée ou la portière du conducteur est ouverte.
• La tension de la batterie devient faible (en raison de la charge électrique provenant d'autres systèmes du véhicule, commeles phares, les chauffages, etc., ou des appareils auxiliaires connectés à la prise de courant de 12 volts à l'intérieur du véhicule).
• Le véhicule roule à plus de 2 km/h (1 mi/h).
• Lorsque le dégivreur de lunette arrière est activé.
• Lorsque la température à l'intérieur du véhicule est inférieure à environ 20 ºC (68 ºF), à moins que l'option ECO de personnalisation de la climatisation ne soit sélectionnée et que le mode de conduite ECO soit activé.
• Lorsque la température à l'intérieur du véhicule est supérieure à environ 30 ºC (86 ºF),à moins que l'option ECO de personnalisation de la climatisation ne soit sélectionnée et que le mode de conduite ECO soit activé. (Lorsque le climatiseur est coupé, le système d'arrêt au ralenti fonctionne.)
• Lorsque le désembueur avant est activé.
• Lorsque plus de 3 minutes se sont écoulées depuis l'activation du système d'arrêt au ralenti.
• Lorsque vous appuyez sur la pédale d'accélérateur;
• Lorsque le volant est manoeuvré. (Le fonctionnement du volant peut devenir lourd, mais ce n'est pas une anomalie.)
• Lorsque la capacité de la batterie est faible.
• Lorsque la consommation d'énergie est élevée.
• Lorsque le levier de vitesse est placé à une position autre que D (marche avant).
• Lorsque vous appuyez sur le commutateur Arrêt au ralenti OFF (hors fonction).
• Lorsque la pression négative du système de freinage n'est pas suffisamment appliquée en appuyant plusieurs fois sur la pédale de frein.

REMARQUE :

Le système d'arrêt au ralenti peut ne pas s'activer lorsque la clé intelligente n'est pas dans le véhicule et que vous ouvrez ou fermez une portière.

REMARQUE :

La condition suivante empêche le système d'arrêt au ralenti de redémarrer automatiquement le moteur. Il est alors nécessaire de faire démarrer le moteur au moyen du commutateur d'allumage :

• Le capot est ouvert.

Utilisez ce système en attendant à un feu d'arrêt, etc. Lorsque le véhicule est immobilisé pendant de longues périodes, coupez le contact.

Lorsque le moteur est arrêté par le système d'arrêt au ralenti, les fonctions de chauffage,de refroidissement et de déshumidification sont désactivées. Pour éviter que les fonctions de climatisation ne soient désactivées, éteignez le système d'arrêt au ralenti en appuyant sur le commutateur d'Arrêt au ralenti OFF (hors fonction).

Fonction de contrôle du mouvement rétrograde

Ce système est conçu pour réduire le mouvement de rattrapage qui se produit lorsque le pied du conducteur passe de la pression de la pédale de frein à la pédale d'accélérateur lors du déplacement du véhicule sur une route accidentée alors que le système d'arrêt au ralenti est activé.

Affichage du système d'arrêt au ralenti Nissan Pathfinder R53

L'état du système d'arrêt au ralenti peut être vérifié sur l'écran multifonction.

État ON (marche) ou OFF (hors fonction) du système d'arrêt au ralenti

Si le système d'arrêt au ralenti est activé ou désactivé à l'aide de l'interrupteur OFF (hors fonction) du système d'arrêt au ralenti, ce message s'affiche.

Économie de carburant et temps d'arrêt du moteur

Le carburant économisé et le mode de temps d'arrêt du moteur indiquent les éléments suivants :

• Le carburant économisé indique la quantité estimée de carburant qui a été économisée par le système d'arrêt au ralenti chaque fois que le moteur est arrêté automatiquement.
• Le temps d'arrêt du moteur indique la durée pendant laquelle le moteur a été arrêté par le système d'arrêt au ralenti.

Le carburant économisé au total et le temps d'arrêt du moteur peuvent également être vérifiés à l'écran multifonction.

Désactivation du démarrage automatique

Si le moteur s'arrête lorsque le système d'arrêt au ralenti est activé et ne démarre pas automatiquement, ce message s'affiche.

Anomalie du système

Ce message s'affiche quand le système d'arrêt au ralenti présente une défaillance.

Nous vous recommandons de faire inspecter le système. Nous vous recommandons de vous rendre chez un concessionnaire NISSAN pour cet entretien.

Inhibition de l'arrêt au ralenti

Ce témoin s'affiche lorsque le véhicule est immobilisé, si le moteur est empêché de s'arrêter automatiquement par le système d'arrêt au ralenti dans les conditions d'inhibition.

Affichage du guidage d'arrêt au ralenti (la pédale de frein est enfoncée davantage)

Lorsque le véhicule est arrêté et que l'écran du système d'arrêt au ralenti s'affiche à l'écran multifonction, le guidage s'affiche si le système d'arrêt au ralenti est désactivé en raison du fait que la pédale de frein n'est pas complètement enfoncée.

Si vous souhaitez activer le système d'arrêt au ralenti,appuyez davantage sur la pédale de frein.

L'écran s'affiche lorsque " Économie de carburant et temps d'arrêt du moteur " est sélectionné à l'écran multifonction.

L'écran disparaît dans les conditions suivantes :

• Le système d'arrêt au ralenti est activé.
• Le véhicule commence à rouler.

Affichage du guidage d'arrêt au ralenti (détection de manoeuvres au volant)

Lorsque le véhicule est arrêté et que l'écran du système d'arrêt au ralenti s'affiche à l'écran multifonction, le guidage s'affiche si le système d'arrêt au ralenti est désactivé, puisque le volant est manoeuvré.

Le système d'arrêt au ralenti est désactivé en raison de la détection de manoeuvres au volant. Pour obtenir des renseignements supplémentaires, consultez la section " Système d'arrêt au ralenti ".

L'écran s'affiche lorsque " Économie de carburant et temps d'arrêt du moteur " est sélectionné à l'écran multifonction.

L'écran disparaît dans les conditions suivantes :

• Le système d'arrêt au ralenti est activé.
• Le véhicule commence à rouler.

Affichage du guidage de l'arrêt au ralenti (priorité sur le climatiseur)

Lorsque le véhicule est arrêté et que l'écran du système d'arrêt au ralenti s'affiche à l'écran multifonction, le guidage s'affiche si le système d'arrêt au ralenti est désactivé, puisque le climatiseur (fonctions de refroidissement, de chauffage ou de déshumidification) a la priorité.

Le système d'arrêt au ralenti est désactivé, puisque le climatiseur a la priorité.

L'écran s'affiche lorsque " Économie de carburant et temps d'arrêt du moteur " est sélectionné à l'écran multifonction.

L'écran disparaît dans les conditions suivantes :

• Le système d'arrêt au ralenti est activé.
• Le véhicule commence à rouler.

Commutateur d'arrêt au ralenti OFF (hors fonction)

Vous pouvez désactiver temporairement le système en appuyant sur le commutateur d'arrêt au ralenti OFF (hors fonction).

Le système d'arrêt au ralenti se réactive lorsque vous appuyez de nouveau sur le commutateur ou redémarrez le moteur à l'aide du commutateur d'allumage.

• Lorsque le système d'arrêt au ralenti est désactivé pendant que le moteur tourne, le moteur est empêché de s'arrêter automatiquement.
• Lorsque le système d'arrêt au ralenti est désactivé après que le moteur a été automatiquement arrêté par le système d'arrêt au ralenti, le moteur redémarre immédiatement si les conditions appropriées sont présentes. Le moteur ne s'arrêtera pas automatiquement pendant le même trajet.

REMARQUE :

• Le message Système d'arrêt au ralenti ON (marche) ou OFF (hors fonction) s'affiche pendant quelques secondes à l'écran multifonction lorsque vous appuyez sur le commutateur d'arrêt au ralenti OFF (hors fonction).
• Le système d'arrêt au ralenti se désactive chaque fois que le commutateur d'allumage passe de la position OFF (hors fonction) à la position ON (marche).
• Il est préférablededésactiver le système d'arrêt au ralenti lorsque vous tractez une remorque.Pour le faire, appuyez sur le commutateur Arrêt au ralenti OFF (hors fonction) ou sélectionnez le mode TOW (remorquage) au moyen du sélecteur de mode de conduite.