Nissan Pathfinder: Démarrage et conduite - Système de sonar avant et arrière

Renseignements de base

Le système de sonars émet une tonalité pour informer le conducteur des obstacles autour du véhicule à l'aide des capteurs de sonar situés dans les pare-chocs avant et arrière.

Lorsque le système de sonars est activé, la vue des sonars apparaît automatiquement à l'écran multifonction.

AVERTISSEMENT

• Bien que pratique, le système de sonar ne remplace pas la façon appropriée de stationner le véhicule.
• Le conducteur est toujours responsable de la sécurité pendant le stationnement ou d'autres manoeuvres.

  Avant de stationner, regardez toujours autour du véhicule et vérifiez s'il est prudent de vous stationner.

• Lisez et assurez-vous de bien comprendre les limitations relatives au système de sonar du présent chapitre.

  Les couleurs de l'indicateur de sonar de créneau indiquent différentes distances par rapport à l'objet.

• Le mauvais temps ou les sources ultrasoniques telles qu'un lave-auto automatique, les freins à air comprimé d'un camion ou une perforatrice pneumatique peuvent nuire au fonctionnement du système, en compromettre le rendement ou l'activer inopinément.
• Le système de sonar aide le conducteur à détecter la présence d'objets immobiles de grande taille pour prévenir l'endommagement du véhicule.
• Le système de sonar n'est pas conçu pour prévenir le contact avec des objets de petite taille ou en mouvement.

  Reculez toujours lentement. Le système ne détectera pas les petits objets qui se trouvent sous le pare-chocs et il peut ne pas détecter les objets qui se trouvent très près du pare-chocs ou au sol.

• Le système de sonar peut ne pas détecter les objets suivants : objets pelucheux tels que la neige, le tissu, le coton, le verre, la laine, etc., les objets minces tels qu'une corde, un fil, une chaîne, etc., ou les objets en forme de coin.
• Le système de sonar avant et arrière détecte la distance entre le véhicule et l'obstacle à partir de l'onde sonore qui se reflète à la surface de l'obstacle.

  Lorsqu'un son se produit autour du véhicule comme celui d'un avertisseur sonore ou d'une source ultrasonique (comme le sonar d'un autre véhicule), le sonar risque de ne pas détecter correctement les objets.

Un mauvais alignement ou une déformation du pare-chocs ou du carénage résultant d'un accident peut causer une déformation de la zone de détection, ce qui se manifesterait par le déclenchement de fausses alarmes ou par l'incapacité du système d'évaluer correctement la distance qui sépare le véhicule des obstacles.

MISE EN GARDE

• Le bruit excessif (tel que le volume de la chaîne stéréo ou une glace de véhicule ouverte) a une incidence sur le timbre du carillon et il se peut qu'il ne soit pas entendu.
• Gardez les capteurs du système de sonar (situés sur le bouclier du pare-chocs) exempts de neige, de glace et d'accumulations de saletés importantes.

  Ne nettoyez pas les capteurs au moyen d'objets tranchants. Si les capteurs sont couverts, la précision de la fonction de sonar sera diminuée.

Fonctionnement du système

1. Capteurs de sonar centraux
2. Capteurs de sonar de coin

Le système fournit une alerte visuelle et sonore de ce qui suit :

• les obstacles à l'avant lorsque le levier sélecteur est à la position D (marche avant);
• les obstacles à l'avant et à l'arrière lorsque le levier sélecteur est à la position R (marche arrière).

Comment le système alerte des obstacles :

Le système est désactivé si la vitesse est supérieure à 10 km/h (6 mi/h). Il est réactivé si la vitesse est inférieure.

La sonnerie intermittente s'arrête après plusieurs secondes lorsque l'obstacle est identifié uniquement par le capteur central.

La sonnerie s'arrête lorsque l'obstacle est éloigné du véhicule.

Lorsque l'objet est détecté, le témoin (vert) s'affiche et clignote, et le carillon retentit par intermittence. Lorsque le véhicule s'approche de l'objet, la couleur du témoin passe au jaune et la vitesse de clignotement augmente. Lorsque le véhicule est très proche de l'objet, le témoin cesse de clignoter et passe au rouge, et le carillon retentit continuellement.

Lorsque le véhicule se rapproche d'un obstacle, l'indicateur de sonar (zone détectée) s'affiche à l'écran multifonction.

L'indicateur de sonar s'affiche également dans la vue de la caméra de l'écran central.

Activation et désactivation du système de sonar avant et arrière

Pour les véhicules dotés d'un affichage de 18 cm (7 po)

Pour les véhicules dotés d'un affichage de 31,2 cm (12,3 po)

Le système est activé automatiquement lorsque le bouton-poussoir d'alimentation est placé à la position ON (marche) et que le levier sélecteur est en position R (marche arrière).

Effectuez les étapes suivantes pour activer ou désactiver le système de sonar :

1. Appuyez sur le bouton jusqu'à ce que l'option " Réglages " s'affiche à l'écran multifonction, puis appuyez sur OK. Utilisez la molette de défilement pour sélectionner l'option " Assist. au conduct. ", puis appuyez sur le bouton OK.

2. Sélectionnez l'option " Aides stationnement " puis appuyez sur le bouton OK.

• Sélectionnez " Affichage " et appuyez sur le bouton OK pour activer ou désactiver l'option afin d'afficher automatiquement le sonar lorsqu'il est activé.
• Sélectionnez " Avant " (selon l'équipement) et appuyez sur le bouton OK pour activer ou désactiver uniquement les capteurs de sonar avant.
• Sélectionnez " Arrière " et appuyez sur le bouton OK pour activer ou désactiver le système les capteurs de sonar arrière.
• Sélectionnez " Distance " pour modifier la portée du système de sonar sur " Long " (éloigné), " Medium " (Moy.) ou " Short " (à proximité).
• Sélectionnez " Volume " pour régler le volume du système de sonar à " High " (élevé), " Medium " (Moy.) ou " Low " (faible).

REMARQUE :

Les réglages restent en mémoire même si vous redémarrez le moteur.

Limitations du système de sonar

AVERTISSEMENT

Les limites du système de sonar sont répertoriées ci-dessous. Le fait de ne pas conduire le véhicule conformément à ces limites du système peut entraîner des blessures graves ou mortelles.

• Lisez et assurez-vous de bien comprendre les limitations relatives au système de sonar du présent chapitre.

  Des conditions climatiques défavorables peuvent nuire au fonctionnement du système de sonar, ceci peut en compromettre le rendement ou provoquer involontairement son activation.

• Le système de sonar est désactivé si la vitesse est supérieure à 10 km/h (6 mi/h). Il est réactivé si la vitesse est inférieure.
• Le mauvais temps ou les sources ultrasoniques telles qu'un lave-auto automatique, les freins à air comprimé d'un camion ou une perforatrice pneumatique peuvent nuire au fonctionnement du système, en compromettre le rendement ou l'activer inopinément.
• Le système de sonar n'est pas conçu pour prévenir le contact avec des objets de petite taille ou en mouvement.

  Reculez toujours lentement. Le système ne détecte pas les petits objets sous le pare-chocs ou au sol.

• Le système de sonar peut ne pas détecter les objets suivants : objets pelucheux tels que la neige, le tissu, le coton, le verre, la laine, etc., les objets minces tels qu'une corde, un fil, une chaîne, etc., ou les objets en forme de coin, de forme complexe ou plusieurs objets rapprochés.
• Le système de sonar peut être inopérant lorsque le véhicule se déplace à une vitesse supérieure à 5 km/h (3 mi/h) et il peut ne pas détecter certains obstacles angulaires ou mobiles.
• Le système de sonar peut ne pas fonctionner dans les conditions suivantes :
  • Lorsque la pluie, la glace, la neige, la saleté, etc. adhèrent au sonar.
  • Lorsqu'un fort bruit retentit dans la zone autour du véhicule.
  • Lorsque la surface de l'obstacle est en diagonale par rapport à l'avant ou l'arrière du véhicule.
  • Lorsqu'un sonar ou la zone autour du capteur sont extrêmement chauds ou froids.
• Le système de sonar peut fonctionner par inadvertance dans les conditions suivantes :
  • Lorsque la zone autour du véhicule est recouverte d'herbe.
  • Lorsqu'il y a des bosses, des protubérances ou des plaques d'égout sur la chaussée.
  • Lorsque le véhicule passe par un drapeau ou un rideau.
  • Lorsqu'il y a une accumulation de neige ou de glace derrière le véhicule.
  • Lorsque le véhicule roule sur une pente abrupte.

Système temporairement indisponible

Lorsqu'une obstruction du sonar est détectée, le système est automatiquement désactivé.

Le système n'est pas disponible jusqu'à ce que les conditions ne soient plus présentes.

Les capteurs de sonar pourraient être bloqués par les conditions ambiantes temporaires comme la projection d'eau, la buée ou le brouillard. Le blocage pourrait aussi être causé par les objets commela glace, le gel ou la saleté qui obstruent les capteurs de sonar.

Mesures à prendre :

Lorsque les conditions indiquées ci-dessus ne sont plus présentes, le système se réactive automatiquement.

Entretien du système

Les capteurs de sonar A and B se trouvent sur les pare-chocs avant et arrière.

• Gardez toujours la zone à proximité des capteurs de sonar propre.
• Si les capteurs de sonar sont sales, essuyez-les avec un chiffon doux en faisant attention à ne pas les endommager.
• Les capteurs de sonar pourraient être bloqués par les conditions ambiantes temporaires comme la projection d'eau, la buée ou le brouillard. Le blocage pourrait aussi être causé par les objets comme la glace, le gel ou la saleté qui obstruent les capteurs de sonar. Vérifiez la présence d'objets qui obstruent la zone autour des capteurs de sonar et retirez-les.
• Ne soumettez pas la zone autour des capteurs de sonar à de forts impacts. De plus, n'enlevez pas et ne démontez pas les capteurs de sonar. Si les capteurs de sonar et les zones périphériques sont déformés en cas d'accident, etc., faites vérifier les capteurs de sonar chez un concessionnaire NISSAN.
• N'apposez pas d'autocollants (y compris en matériel transparent), n'installez pas d'accessoires ou n'appliquez pas de peinture additionnelle sur les capteurs de sonar et les zones environnantes. Cela pourrait causer une anomalie ou nuire à son fonctionnement.
• Lorsque vous lavez le véhicule avec un jet d'eau à haute pression, évitez de diriger le jet directement sur les capteurs de sonar.

  Cela pourrait causer un mauvais fonctionnement des capteurs de sonar.

Système d'assistance au départ en penteSystème d'arrêt du ralenti